
大陈中咀避风港位于上大陈中咀湾,港池面积为369亩,建设内容包括:透空式防波堤196米,护岸
目前存在问题:1、地质情况特别复杂,经试桩发现地质状况与勘察报告有较大出入,重新调整设计方案不可避免。2、护岸工程在进行直立墙基槽开挖工作中遇到有软基情况,需调整设计方案。3、资金筹措困难,我区财政较为困难,配套资金压力大。在抓紧工程建设的同事,要积极向省争取政策性倾斜,提高财政补助程度,减轻区政府配套资金压力。
为此,破解“大陈中咀避风港建设”难题,对稳定渔区社会环境,改善大陈渔民生产生活具有紧迫感和重大意义。
一、目标要求
该工程建成后,可为400艘小型渔船提供避风泊位,基本解决在大陈海域作业的渔船避风问题,保障渔民生命财产安全,促进大陈和谐渔场建设发挥重要作用。
二、实施步骤
1、调查研究(7—8月)
召开指挥部全体成员会议,研究工程建设遇到的困难及下半年工作安排。召开设计、施工、建立座谈会,研究工作方案,寻找突破口。到大陈岛召开镇、村干部座谈会,研究推进工程建设方案,到现场了解工程情况,解决施工中心难题。
2、完成防波堤设计方案调整,确保明年汛期前全部工程(8月—9月)
大陈中咀避风港防波堤工程由于试桩抗拔力达不到设计要求,经地质重新堪察后,发现海底地质情况与原堪察报告有差别,导致该工程不能按原设计图纸施工。设计单位根据地质状况提出,防波堤工程取消原设计图纸中的嵌岩桩工艺,采用延长实体堤与组合桩透空堤相结合的设计方案。同时补充实体堤断面试验和透空堤断面试验。实体堤断面试验的目的是了解实体堤断面结构在波浪作用下的稳定性,以确定合理的断面尺度和护面块体重量;透空堤断面试验的目的是了解透空堤设计断面在波浪作用下结构受力情况和透浪情况。
3、加强工程建设管理(9—12月)
积极同设计单位沟通,对护岸的图纸设计进行从线型到工程预算的优化。同时要求施工单位尽可能的集中力量加快工程进度。对于防波堤部分,在保证质量和控制好造价的前提下,抓紧时间、争分夺秒、勤政、廉洁、高效地做好各种服务保障工作,要在尽可能的情况下多动脑筋,要求设计单位结合大陈的实际情况因地制宜,想办法尽快攻克工程技术难关。

